Bardzo istotny jest wzrost udziału KM w rynku przewozów pasażerskich w Polsce, który osiągnął poziom 16,58%. Dynamiczny rozwój spółki jest możliwy dzięki konsekwentnej realizacji strategii taborowej obejmującej modernizacje pojazdów starszego typu, ale przede wszystkim zakupu nowoczesnych EZT.
Koleje Mazowieckie sukcesywnie odbierają i włączają do eksploatacji nowoczesne pojazdy ER160 FLIRT3 z rekordowego w historii spółki zamówienia na łącznie 75 szt. Jest to możliwe, dzięki efektywnemu pozyskiwaniu i wykorzystywaniu środków unijnych. Ta inwestycja ma także bezpośrednie przełożenie na zwiększenie bezpieczeństwa, podniesienie standardu podróży oraz poprawę jakości świadczonych usług.
- Dane napawają optymizmem. Liczymy na to, że w całym 2026 r. uda nam się ponownie przekroczyć pułap 70 milionów pasażerów, podobnie jak miało to miejsce w roku 2025. Wzrost naszego udziału w przewozach pasażerskich do poziomu 16,58% to bezpośredni efekt dbałości o podróżnych a także ciągłych inwestycji w nowoczesny tabor – w tym sukcesywne odbiory jednostek ER160 FLIRT3 – oraz związanej z tym wysokiej jakości świadczonych usług. Dziękujemy pasażerom za zaufanie, którym obdarzają nas każdego dnia – mówi Szymon Sobczak, Członek Zarządu, Dyrektor Handlowy Kolei Mazowieckich.
Dynamiczny rozwój spółki KM jest możliwy również dzięki zaangażowaniu i wsparciu ze strony właściciela – Samorządu Województwa Mazowieckiego. Zamówionych zostało 16 dwuczłonowych elektrycznych pojazdów 61WE oraz 10 dwuczłonowych spalinowych pojazdów 231Ma. Są one aktualnie produkowane w bydgoskim zakładzie PESY. Składy te obsłużą trasy niezelektryfikowane i te o mniejszym potoku pasażerów.
