O przylocie izraelskich maszyn do Radomia pisaliśmy tutaj. Przyleciały do Radomia w nocy Święta Wielkanocne z niedzieli na poniedziałek. 

Powodem była wojna na Bliskim Wschodzie. Linie EL Al kilkunastu w związku z zagrożeniem swych samolotów postanowiła przebazować je do „bezpiecznych” portów lotniczych. Wybrała porty lotnicze na Cyprze, w Grecji, Francji i we Włoszech oraz w Polska, gdzie zdecydowała się na Radom. Uziemienie samolotów związane było także z limitami operacyjnymi telawiwskiego portu lotniczego im. Ben Guriona.

Dwa boeingi 777-200 przyleciały do Radomia z Paryża i Rzymu, do których wykonały wcześniej rejsy pasażerskie. 

Parkowania szerokokadłubowych samolotów na Sadkowie zakończyło się popołudniem w czwartek, 16 kwietnia. Boeingi 777 El Al odleciały - jeden na paryskie lotnisko im. Charlesa de Gaulle’a i londyńskiego Heathrow. Z obu tych lotnisk wykonały później rejsy pasażerskie do Tel Awiwu.

Nie podano informacji ile El Al zapłaci za parkowanie w Radomiu. Dla porównania, wiadomo, że katarskie Qatar Airways, które jako parking dla swoich 20. maszyn wybrały hiszpańskie lotnisko Teruel zapłacą po 25 tys. euro rocznie za każdą z nich.