Jak już informowaliśmy kilkukrotnie, kładka pieszo-rowerowa o długości około 108 metrów powstaje nad nowo budowanym przystankiem kolejowym Radom Południowy. Połączy drogą biegnącą wokół bloków Spółdzielni Mieszkaniowej Inżynieria na Osiedlu Południe (naprzeciw bloku przy ulicy Sycyńskiej 37) i ulicę Krynickią na Godowie. Z obu stron kładki będą pochylnie i tradycyjne schody, a przy peronach kolejowych - również windy. 

Przeprawa będzie składała się z trzech przęseł. Wszystkie są już zainstalowane. Przed większymi opadami śniegu zaczęły się tam prace zbrojeniowe pod płytę pomostu. Ponadto powstaje nasyp pod pochylnię za garażami na Południu. Przypomnijmy, że dzięki porozumieniu miasta z koleją, budowa kładki oraz peronów jest prowadzona w ramach jednego zadania (po stronie MZDiK jest nowa przeprawa, a PKP buduje przystanek kolejowy). Wykonawcą całej inwestycji jest firma Domost z Małkini. 

Z obiektów będzie można skorzystać już w trakcie tegorocznych wakacji.

Mimo zimy zaawansowane są także roboty przy budowie nowej kładki nad ulicą Sandomierską na Ustroniu (za blokiem z numerem 10). Dotychczasowa, mocno wyeksploatowana przeprawa została zdemontowana we wrześniu minionego roku. Później konieczna była rozbiórka starych filarów oraz przebudowa i zabezpieczenie kolidujących z nowym obiektem przewodów średniego i niskiego napięcia. 

Powstały już nowe podpory oraz przyczółki, na których zamontowano dźwigary przęseł pomostów. Są poza tym zbrojenia pod przyszłe schody i pochylnie ułatwiające dostanie się na kładkę osobom z niepełnosprawnościami. Wykonawcą prac na Ustroniu jest przedsiębiorstwo A-Z Bud z Radomia. 

Z nowej przeprawy nad ulicą Sandomierską będzie można skorzystać od maja tego roku.