Jednym z elementów posiedzenia było przyjęcie stanowiska ws. Korytarza Centralnego.

Sejmik Województwa Mazowieckiego apeluje o wpisanie do Zintegrowanej Sieci Kolejowej Korytarza Centralnego: Warszawa – Radom – Starachowice – Ostrowiec Świętokrzyski – Sandomierz – Tarnobrzeg – Rzeszów, wraz z budową linii kolejowej nr 84 Radom–Iłża–Kunów.

Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla rozwoju Radomia, Skaryszewa, Iłży i całego regionu. Nowoczesne połączenie kolejowe zwiększy mobilność mieszkańców, poprawi dostęp do pracy, edukacji i usług, wesprze lokalną gospodarkę oraz pomoże przeciwdziałać wykluczeniu komunikacyjnemu i odpływowi młodych ludzi. Korytarz Centralny wzmocni także bezpieczeństwo transportowe i obronne państwa.

„Sejmik Województwa Mazowieckiego wyraża zdecydowane poparcie dla postulatów zgłaszanych przez samorządy lokalne i zarazem oczekuje, że głos mieszkańców regionu zostanie uwzględniony przy podejmowaniu decyzji dotyczących przyszłego układu krajowej sieci kolejowej. (…) Wnosimy o podjęcie konkretnych działań, które doprowadzą do wpisania Korytarza Centralnego oraz linii kolejowej nr 84 do planów inwestycyjnych Zintegrowanej Sieci Kolejowej” – czytamy w stanowisku.

Wniosek o uwzględnienie w planowanej Zintegrowanej Sieci Kolejowej pełnego przebiegu Korytarza Centralnego: Warszawa – Radom – Starachowice – Ostrowiec Świętokrzyski – Sandomierz – Tarnobrzeg – Rzeszów zostanie skierowany do Prezesa Rady Ministrów, Ministra Infrastruktury, PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz Centralnego Portu Komunikacyjnego.