Przetarg podzielony jest na dwa zamówienia. Pierwsze - podstawowe - obejmuje świadczenie usług przewozu regularnego, wykonywanych w ramach lokalnego transportu zbiorowego na nadzorowanych przez MZDiK liniach. Zwycięzca obsłuży siedem linii: 5, 6, 15, 18, 22, 26 oraz 27. Wykorzysta do tego 26 autobusów miejskich klasy maxi (długość około 12 metrów) w ruchu i trzy rezerwowe (wszystkie z napędem konwencjonalnym, norma emisji spalin Euro VI).

Drugie zamówienie w ramach postępowania - opcjonalne - obejmie dostawę i montaż urządzeń obsługujących system Radomskiej Karty Miejskiej i System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Mowa o 31 sztukach (w tym dwóch kompletach stanowiących zapas serwisowy), które będą na wyposażeniu autobusów przeznaczonych do realizacji umowy w zakresie zamówienia podstawowego.

Otwarcie ofert nastąpiło 21 maja. W przetargu wystartowały następujące firmy przewozowe (kolejność alfabetyczna):

• BP Tour Regio z Lublina,
• Irex-Trans ze Świętochłowic i Irex-Olsztyn z Olsztyna (konsorcjum),
• Mobilis z Warszawy,
• PKS Gostynin z Gostynina i PKS Skierniewice ze Skierniewic (konsorcjum),
• PKS Tarnobrzeg z Tarnobrzega.

Oferenci wycenili swoje usługi na kwoty od prawie 185 do około 216 milionów złotych (najtańszą propozycję złożyło konsorcjum firm PKS Gostynin i PKS Skierniewice). Na realizację powyższego zamówienia została przeznaczona kwota 184,5 miliona złotych.

Oferty będą teraz sprawdzane pod względem formalnym, rachunkowym i prawnym. Zwycięzca przetargu rozpocznie świadczenie usług przewozowych pod koniec listopada 2027 roku. Umowa będzie obowiązywała przez 10 lat. Warto dodać, że obecnie linie 5, 6, 22 i 26 obsługuje spółka Michalczewski, a linie 15, 18 i 27 - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Radomiu.