Otwarte dla ruchu odcinki ulic Idalińskiej między Rzeszowską a Gałczyńskiego oraz Gałczyńskiego między Idalińską a Bliską. Jeżdżą tamtędy również autobusy miejskie linii 3 i 11. Oddano tam do użytku chodniki z kostki, asfaltową jezdnię z oznakowaniem poziomym, wyniesione skrzyżowanie z Rzeszowską i rondo u zbiegu z Gałczyńskiego. Jego centralna wyspa jest wybrukowana, aby autobusy mogły tam skręcać w lewo z możliwością przejeżdżania przez nią kołami. Podobne rozwiązania zostały zastosowane także na kilku przebudowywanych skrzyżowaniach na Idalinie. Wybrukowane łuki są tam nieco szersze – specjalnie dla autobusów i innych większych pojazdów, na przykład śmieciarek.

Na całym odcinku od ulicy Źródłowej do kościoła są już ustawione krawężniki oraz wykonane chodniki i zjazdy do posesji. Na dużym fragmencie jezdni zostały też ułożone dwie warstwy asfaltu. Zainstalowano poza tym słupy oświetleniowe i wykonano niezbędne roboty kanalizacyjne. Roboty brukarskie trwają teraz przed kościołem oraz na odcinku pomiędzy ulicami Słowackiego a Rzeszowską. Wykonawca robót przystąpił poza tym do przebudowy odcinków ulic Wyścigowej i Przejazd, którymi do niedawna jeździły jeszcze autobusy, więc nie można było przeprowadzać tam robót wymagających całkowitego wstrzymania ruchu. Po skończeniu tej części prac będzie można dokończyć wybudowane już w większości skrzyżowanie o ruchu okrężnym z nowym przedłużeniem ulicy Białej. W pierwszym tygodniu sierpnia ma być układana ostatnia warstwa nawierzchni jezdni od ulicy Wiertniczej w kierunku północnym.

Przypomnijmy, że zakres zadania – oprócz prac związanych z budową nowych jezdni i chodników – obejmuje między innymi wykonanie betonowych płyt postojowych dla autobusów miejskich (dwie na nowym odcinku ulicy Białej już zostały zabetonowane), zatok postojowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, wodociągu, gazociągu, kanałów technologicznych, a także oświetlenia ulicznego. Będzie też nowe oznakowanie poziome i pionowe oraz zostaną zagospodarowane pobliskie tereny zielone.

Wykonawcą zadania na Idalinie jest firma Budromost-Starachowice z Wąchocka. Koszt to około 13,9 miliona złotych. Finansowanie tych robót udało się zapewnić między innymi dzięki pieniądzom, które Radom dostał od Samorządu Województwa Mazowieckiego na pokrycie kosztów budowy trasy N-S. Zgodnie z umową przebudowa ulicy Idalińskiej potrwa do końca września bieżącego roku.