Jak technologia zmieniała transport na przestrzeni ostatnich dekad?

Ewolucja technologiczna w transporcie przyniosła zmiany, które jeszcze 30-40 lat temu trudno było przewidzieć. Firmy transportowe, które kiedyś polegały na zaufaniu i sporadycznym kontakcie telefonicznym z kierowcą, dziś mają dostęp do danych w czasie rzeczywistym. Ta zmiana nie dokonała się z dnia na dzień – był to proces, który można podzielić na kilka kluczowych etapów.

Przejście od prostych urządzeń do kompleksowych platform analitycznych pozwoliło firmom transportowym mierzyć realne parametry eksploatacyjne – zużycie paliwa, czas pracy czy styl jazdy – i reagować na podstawie danych, a nie szacunków.

Dlaczego lokalne firmy technologiczne odgrywają kluczową rolę w tej transformacji?

Dostęp do gotowej technologii nie gwarantuje, że rozwiązanie odpowie na specyficzne potrzeby danego rynku. W przypadku systemów dla branży transportowej istotna jest znajomość krajowych przepisów, warunków drogowych i realiów operacyjnych.

Jednym z przykładów jest radomska firma TEKOM Technologia, która od blisko 40 lat działa w branży technologicznej. Firma zaczynała od usług IT, a od ponad 30 lat rozwija rozwiązania z zakresu telemetrii i monitoringu GPS. Dziś jej autorski system MyCar monitoruje ponad 100 000 pojazdów. O stabilności dostawcy świadczy też retencja klientów na poziomie 98,9%. TEKOM rozwija działalność również za granicą, gdzie ma spółkę w Portugalii, a w 2025 roku znalazł się w rankingu „Gazele Biznesu” dziennika „Puls Biznesu”, wyróżniającym najdynamiczniej rozwijające się małe i średnie firmy w Polsce.

Jakie nowoczesne systemy wspierają dziś zarządzanie flotą?

Współczesne platformy do zarządzania transportem nie ograniczają się do pokazywania pozycji pojazdu. Ich celem jest dostarczanie szczegółowych informacji, które pomagają menedżerom podejmować konkretne decyzje dotyczące tras, harmonogramów i wydatków eksploatacyjnych. Nowoczesne systemy pozwalają na monitorowanie kluczowych parametrów, które mają wpływ na koszty operacyjne firmy. Mowa tu między innymi o analizie zużycia paliwa, stylu jazdy kierowców, czasie pracy czy planowaniu przeglądów technicznych.

Zaawansowane oprogramowanie agreguje dane i przedstawia je w formie czytelnych raportów, pomagając menedżerom flot identyfikować obszary wymagające optymalizacji. Przykładem takiego podejścia jest MyCar - rozbudowany system monitoringu pojazdów i maszyn GPS, który wspiera monitorowanie zarówno pojazdów, jak i maszyn.

Dzisiejsze projekty radomskiej firmy wykraczają daleko poza samochody. MyCar monitoruje także maszyny budowlane, naczepy, kontenery, a nawet lokomotywy spalinowe. Kontroluje temperaturę i wilgotność w przestrzeni ładunkowej, co ma znaczenie w transporcie żywności i leków, a w pojazdach elektrycznych odczytuje dane bezpośrednio z auta, w tym zużycie energii. System automatycznie pobiera dane z tachografów, obsługuje e-TOLL i SENT GEO, weryfikuje prawa jazdy kierowców w CEPiK, a przez API łączy się z systemami ERP, księgowymi i magazynowymi, m.in. SAP, Comarch i Asseco. Za wdrożenia odpowiada sieć 95 punktów instalacyjnych i mobilne ekipy montażowe, a wsparcie techniczne działa całą dobę, 365 dni w roku.

Na co zwrócić uwagę, wybierając system do monitoringu pojazdów?

Decyzja o wdrożeniu systemu GPS to inwestycja, która powinna przynosić wymierne korzyści. Aby dokonać właściwego wyboru, warto zwrócić uwagę na kilka kluczowych aspektów, które zadecydują o funkcjonalności i przydatności rozwiązania w dłuższej perspektywie.

• Skalowalność: System powinien rosnąć wraz z firmą. Upewnij się, że bez problemu można do niego dodawać kolejne pojazdy i rozszerzać go o nowe funkcje.
• Wsparcie techniczne: Problemy techniczne mogą się zdarzyć. Kluczowy jest szybki dostęp do kompetentnego wsparcia, najlepiej w języku polskim i od dostawcy, który rozumie lokalny kontekst.
• Intuicyjność obsługi: Najlepszy system to taki, z którego pracownicy chętnie korzystają. Przejrzysty interfejs i łatwość generowania raportów są niezwykle ważne.
• Możliwości integracji: Sprawdź, czy system można połączyć z innymi narzędziami używanymi w firmie, np. z programem do fakturowania czy systemem spedycyjnym.
• Bezpieczeństwo danych: Dane o flocie i realizowanych transportach są cenne. Dostawca musi gwarantować najwyższe standardy ich ochrony.