W spotkaniu wzięli udział prezydent Radomia Radosław Witkowski i przewodniczącym Rady Miejskiej Mateusz Tyczyński. Razem z przedstawicielami samorządów z Ostrowca Świętokrzyskiego, Starachowic, Sandomierza, Tarnobrzega i Rzeszowa prezentowali interesy tych miast i ich regionów dotyczących przyszłości połączeń kolejowych w naszej części Polski.

Przypomnijmy - w opublikowanym planie inwestycji kolejowych przez Port Polska oraz PKP PLK - Zintegrowana Sieć Kolejowa, nie uwzględniono wcześniej bazowego, Korytarza Centralnego Warszawa - Radom - Starachowice - Ostrowiec Świętokrzyski - Tarnobrzeg - Sandomierz - Rzeszów. Planowana od 100 lat inwestycja została pominięta.

Władze samorządów zainteresowanych sprawa na początku lipca spotkały się i wysłały wspólny list do ministra infrastruktury. We wtorek doszło w ministerstwie do spotkania dotyczącego przywrócenia planów budowy linii kolejowej nr 84. Stronę rządową reprezentowali wiceminister Piotr Malepszak i członek zarządu Portu Polska Piotr Rachwalski.   

Samorządowcy przedstawiliśmy wspólne stanowisko w sprawie włączenia Korytarza Centralnego Warszawa – Radom – Starachowice – Ostrowiec Świętokrzyski – Sandomierz – Tarnobrzeg – Rzeszów do Zintegrowanej Sieci Kolejowej jako jednego z kluczowych korytarzy transportowych. Ważnym elementem postulatów jest również budowa linii kolejowej nr 84 na odcinku Radom – Kunów.

- To kolejny przykład, że samorządy potrafią mówić jednym głosem, gdy chodzi o rozwój naszych miast i całego regionu. Dobra współpraca daje nam większą siłę w rozmowach i zwiększa szanse na realizację inwestycji, które będą służyć mieszkańcom przez kolejne dekady. Dziękuję za merytoryczną dyskusję i zaangażowanie. Wierzę, że przedstawione argumenty zostaną uwzględnione w dalszych pracach nad kształtem Zintegrowanej Sieci Kolejowej - podsumował prezydent Radomia Radosław Witkowski.