Asfaltowa droga rowerowa powstała po północnej stronie ulicy 11 Listopada. Obok niej został ułożony nowy chodnik, wykonany z betonowej kostki. Obydwa wspomniane ciągi mają po dwa metry szerokości. Zakres zadania obejmował ponadto ustawienie nowej wiaty przystankowej przy skrzyżowaniu z ulicą Sportową (w kierunku ulicy Żwirki i Wigury).

Inwestycja trwała około pół roku. Kosztowała ponad milion złotych, a jej wykonawcą była firma Stagmar z Radomia.

- W odpowiedzi na pojawiające się zarzuty wyjaśniamy, że była podjęta próba pozyskania działki wzdłuż firmy Termix (naprzeciwko ulicy Ściegiennego). Wykup tego terenu wiązałby się jednak z koniecznością budowy muru oporowego pod przesuniętym ogrodzeniem, ponieważ działka znajduje się nieco niżej niż droga. Koszt takiej inwestycji wzrósłby niewspółmiernie do całości zadania. Powstał tam asfaltowy wspólny ciąg pieszo-rowerowy, na co pozwala prawo. W okolicach skrzyżowania z ulicą Witkowskiego podjęliśmy natomiast próbę pozyskania fragmentu terenu od Polskiego Tytoniu. Do momentu ukończenia inwestycji nie zostało to sfinalizowane. Będzie kontynuowane w roku 2023, jeśli w budżecie Radomia uda się zarezerwować odpowiednią kwotę, żeby uzupełnić brakujący fragment drogi dla rowerów - czytamy na mzdik.pl.